| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
|
| Autor |
Wiadomość |
GRYZZLY
Kibic
Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
 Wysłany: Pon 23:27, 20 Lut 2006 Temat postu: Kto wie ... gdzie dobrze i tanio ... |
|
|
|
Kto wie ... gdzie dobrze i tanio (okolice Lodzi) dorobi mi ktos kolektor wydechowy ?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Numen
Administrator
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Wto 0:25, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
cholera.. nie wiem.. nie dorabiaj tego to jest zbęde.. Bobki tego nie mają a jeżdżą  . a tak na serio to może samemu zrobić - oczywiście jeżeli lubisz tego typu prace 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRYZZLY
Kibic
Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Wto 10:28, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Numen napisał: | | cholera.. nie wiem.. nie dorabiaj tego to jest zbęde.. Bobki tego nie mają a jeżdżą . a tak na serio to może samemu zrobić - oczywiście jeżeli lubisz tego typu prace |
trzeba miec spawarke ... i umiec ...
Gdyby tak bylo dawno bym to zrobil ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Burek
Kibic
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| Wysłany: Wto 11:04, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Numen napisał: | | cholera.. nie wiem.. nie dorabiaj tego to jest zbęde.. Bobki tego nie mają a jeżdżą . a tak na serio to może samemu zrobić - oczywiście jeżeli lubisz tego typu prace |
Bobki mają i to nawet po dwie sztuki
Ja właśnie stoję przed kwestią wymiany jednego z kolektorów wydechowych w bobku i powiem szczerze, że pomimo jakiegoś doświadczenia w tej kwestii sam się nie podejmę tej operacji.
Co do wątku, to wydaje mi się że dorobienie rozsądnego kolektora do prawdziwego silnika rzeczywiście nie ma sensu, szczególnie samemu.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RoboRally
Organizator
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 422
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Wto 12:11, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
hm, nie wiem jak przy maluchu ale jest to element, który ma duży wpływ na elastyczność jednopstki napędowej,
dorabianie samemu czy w warsztacie u Pana Józia może się się skończyć brakiem efektu, lub pogorszeniem charakterystyki "silnika".
Zbieżność nazw i faktów - przypadkowa
(-;
pzdr
r0b0 T
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Burek
Kibic
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| Wysłany: Wto 16:56, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
Nie zniechęcajmy człowieka.
Ważne żebyś pamiętał, że rury od głowicy do miejsca gdzie się spotykają mają mieć taką samą pojemność, żeby ciśnienie spalin było równe na każdy cylinder, żeby silnik miał równie lekko w każdym momencie pracy. To takie ogólne założenie teoretyczno-fizyczne.
Napewno taniej i rozsądniej będzie poszukać kolektora do silnika niż stworzyć go samemu.
Chyba że to bobek 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Konrad
Nowicjusz
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Boat City
|
|
| Wysłany: Wto 18:02, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
Dorzucę swoje 3gr.
1. Wydech za luźny jest lepszy niż za ciasny
2. Wydech za luźny wcale nie będzie lepszy niż odpowiednio dobrany
3. Dobór wydechu polega na takim jego ukształtowaniu (kształt rur, ich pojemność, miejsca łączenia wydechów z kilku cylindrów) aby wykorzystać w odpowiednim momencie efekt rezonansu. Rezonans jak to rezonans, występuje wtedy, kiedy częstotliwość drgań gazów wydechowych (czyli częstotliwość cykli pracy, w uproszczeniu) jest bliska częstotliwości własnej układu (w tym przypadku gazów spalinowych zamkniętych w przestrzeni ograniczonej wydechem). W wyniku rezonansu następuje znaczne przyspieszenie opróżniania układu wydechowego. Rezonans zachodzi w kądej rurce niezależnie i cały problem z łączeniem rurek polega na tym, żeby wypadające gazy z obu/kilku rur nie przeszkadzały sobie, mówiąc kolokwialnie.
Podsumowując - prawdopodobieństwo zespawania dobrego układu wydechowego bez znajomości tematu jest niewielkie. Z kolei doświadczenia (kolegów) z instalowaniem wydechów liczonych pod auto (przez sławy takie jak inżynier Pachoń) pokazały, że fabrykę poprawić trudno. Chyba, że grzebie się i przy wałku, i zaworach i dolocie i głowicy i... Wtedy patrz punkt 3.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Numen
Administrator
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Wto 19:15, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Burek napisał: | | Numen napisał: | | cholera.. nie wiem.. nie dorabiaj tego to jest zbęde.. Bobki tego nie mają a jeżdżą . a tak na serio to może samemu zrobić - oczywiście jeżeli lubisz tego typu prace |
Bobki mają i to nawet po dwie sztuki
|
to nie kolektory tylko kolanka... kolektor łączy kilka rur dochodzących do niego...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lila
Kibic
Dołączył: 29 Sty 2006
Posty: 70
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Wto 19:25, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Numen napisał: |
to nie kolektory tylko kolanka... kolektor łączy kilka rur dochodzących do niego... |
 polemizowałabym
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Konrad
Nowicjusz
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Boat City
|
|
| Wysłany: Wto 19:38, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Lila napisał: | | Numen napisał: |
to nie kolektory tylko kolanka... kolektor łączy kilka rur dochodzących do niego... |
polemizowałabym |
No jakby się tak trzymać etymologii, to kolektor jest miejscem zbierającym coś. W bobie seryjnym kolektorem był zdaje się tłumik. (cholera, zapłon po ciemku na czuja potrafiłem ustawić, a tego szczegółu na 100% pewien nie jestem...) Podtrzymuję to co napisałem wyżej w całej rozciągłości.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Porthos
Kibic
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 53
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Głosków/ pod Wawą
|
|
| Wysłany: Wto 19:39, 21 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Numen napisał: |
to nie kolektory tylko kolanka... kolektor łączy kilka rur dochodzących do niego... |
KOlektor wydechowy to kolektor wydechowy - jest nawet w silnikach jednocylindrowych.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Burek
Kibic
Dołączył: 30 Sty 2006
Posty: 96
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
|
|
| Wysłany: Śro 10:33, 22 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
W bobie wiele rzeczy jest umownych, więc można umownie powiedzieć że kolanko jest kolektorem a tłumik niech zostanie tłumikiem.
Tak czy inaczej samemu kolektora nie wykonujemy, bo i tak nie wyjdzie nam lepszy niż seryjny. Jeśli się chce zlecić komuś zrobienie kolektora to trzeba się liczyć z wydatkiem przynajmniej około 1500zł.
PS: Kolektura - punkt sprzedaży zakładów w grach liczbowych Totalizatora Sportowego. Samodzielne kolektury mają często postac małego budynku w żółtym kolorze.
Źródło: "http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolektura_Lotto"
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
RoboRally
Organizator
Dołączył: 26 Sty 2006
Posty: 422
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Śro 23:31, 22 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
btw: nie wiem czy ktooś już napisał - wszystkie rury muszą mieć też tą samą długość (: dlatego są takie "wygibasy" z nich.
Powtórzę się - ja bym nie zlecił wykonania - albo kupić ze znanej firmy która ma duuuuże zaplecze albo wcaler (:
ot moje 3grosze
r0b0 T
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Numen
Administrator
Dołączył: 07 Lut 2006
Posty: 280
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Czw 8:14, 23 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| Konrad napisał: | | No jakby się tak trzymać etymologii, to kolektor jest miejscem zbierającym coś. |
i o to mi właśnie chodziło
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
GRYZZLY
Kibic
Dołączył: 06 Lut 2006
Posty: 97
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Łódź
|
|
| Wysłany: Czw 9:38, 23 Lut 2006 Temat postu: |
|
|
|
| RoboRally napisał: | btw: nie wiem czy ktooś już napisał - wszystkie rury muszą mieć też tą samą długość (: dlatego są takie "wygibasy" z nich.
Powtórzę się - ja bym nie zlecił wykonania - albo kupić ze znanej firmy która ma duuuuże zaplecze albo wcaler (:
ot moje 3grosze
r0b0 T |
Gotowego kolektora nie ma do mnie - bo to pod nietypowe Turbo
Wiem że najlepiej jakby były rury o tej samej długości, wg mnie ok 30-40 cm
Ale juz sie spotkalem z pomyslem żeby wsadzic od razu cos w rodzaju puszki, taki bardzo krotki kolektor - mnie sie ten pomysl nei podoba osobiscie.
Dizeki za rady, ale nadal nei wiem gdzie to w miare tanio zrobic ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
Profil
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
Rejestracja
